В РФ могут запретить ставить на автомобили б/у запчасти
В РФ могут запретить ставить на автомобили бу запчасти
Установка и дальнейшая эксплуатация на автотранспортных средствах бывших в употреблении запасных частей в скором времени будет запрещена в РФ, сообщает издание «За рулем».
Нормативные поправки прописаны в пакете изменений №3 в Техрегламент Таможенного союза (ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств»). Они запретят повторно использовать подушки и ремни безопасности, компоненты рулевой системы и тормозов, противоугонные системы, глушители, катализаторы, сажевые фильтры, иммобилизаторы, газовое оборудование, автокресла со встроенными системами безопасности.
Между тем, на сегодня в России большинству водителей вполне по карману приобрести запчасти для иномарок и отечественного автопрома, которые ранее не были в употреблении, если речь не идёт о транспортных средствах премиального сегмента. К примеру, в Москве для этого достаточно обратиться в сервис «Техком» на Варшавке (https://texkom.ru/store-list/) или к другому проверенному поставщику.
«Запретительные меры касаются <…> всех запчастей, снятых с б/у автомобиля… Автовладельцы не только лишатся права использовать восстановленные узлы и агрегаты, но и будут обязаны получать разрешение для установки, например, багажника на крышу», — указано в материале издания.
Разрешение будет необходимо получать для установки защитной пленки на оптику, антенн, багажника на крышу, фаркопа. Выдавать их будут специальные испытательные лаборатории, которых пока в РФ крайне мало.
Также указанное издание предрекает волну банкротств автосервисов, которые занимались восстановлением и установкой старых деталей, и проблемы для российских автовладельцев. Они вынуждены будут заказывать детали зарубежного производства, которые зачастую обходятся в несколько раз дороже восстановленных. Кроме того, авторазборному бизнесу — главному поставщику б/у деталей на российском рынке — может прийти конец.
Отмечается также, что поправки не обсуждались ни с автомобилистами, ни с автосервисами, ни с поставщиками запчастей — заинтересованными сторонами, которые либо рискуют автомобилем, который не смогут содержать, либо бизнесом, который перестанет быть прибыльным.
Источник: ruposters.ru
«Опустили ниже плинтуса»: Россияне в сети остроумно высмеяли реакцию японцев на появление ЗРК С-300 на Курилах
Россияне в сети остроумно и с иронией высмеяли реакцию японцев на появление расчетов зенитно-ракетных комплексов
Стало известно, чем занимался обвиняемый в госизмене российский физик Губанов
Ранее стало известно, что в Москве по обвинению в государственной измене арестовали Анатолия Губанова. Дело
«Любят много порассуждать»: Эксперт пояснил, почему Греф скоро лишится своего поста
Российский специалист по подбору кадров Ильгиз Валинуров в беседе с корреспондентом СМИ рассказал, почему председателя правления «Сбербанка»
«Знает, чем это закончится»: Кедми пояснил, какую красную черту боится пересечь Турция
Бывший руководитель израильской службы «Натив», политический эксперт Яков Кедми пояснил, какую красную черту, очерченную Россией
«Формула Арриа»: В Донецке считают прорывом участие ДНР и ЛНР в заседании Совбеза ООН
Депутат Народного совета ДНР Олег Онопко заявил, что участие представителей Донецкой и Луганской народных республик
Awesome article.